2025年3月轿车/SUV/MPV销量排名榜

〖A〗、具体排名：第一名：宏光MINIEV ，销量4万辆（新能源微型车
，稳居榜首） 。

〖B〗 、其他车型：特斯拉Model 3销量达10160辆
。

〖C〗
、长安汽车中国品牌SUV销量达56904辆，夺得SUV品类冠军。

〖D〗、丰田赛那：6万辆排名第二 ，为合资燃油车销量冠军 。

〖E〗 、比较有意思的是
，凯美瑞凭借单月销量超14万辆，位居3月份B级车榜首；特斯拉成大赢家 ，Model 3也站上了万辆大关；宝来
、雷凌、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型
。自主包揽前五
，探岳领跑合资 数据显示，3月份SUV销量49万辆 ，同比下降34%，环比增长357%。

〖F〗 、SUV TOP15榜单中
，新能源汽车有5款，燃油汽车有10款 ，而且新能源汽车全部位居前八名
，渗透率相比轿车市场，要更高一些 。值得一提的是 ，这5款新能源汽车中
，比亚迪占了3款，分别是宋
、元PLUS和唐
。燃油汽车中 ，长安CS75的销量反超了哈弗H6。

6月新势力汽车销量排名榜

昊铂埃安公布6月销量为33682辆
，同比增长21% 。

深蓝汽车6月全球销量33625台，1-6月全球累计销量164156台。

至于这两款车型对品牌有大增量 ，或许还得看市场对于增程车型的接受度了
。

6月汽车厂商销量排名出炉,销量前十有一半是日系汽车

〖A〗、月汽车厂商销量前十中
，有5家是日系车企，分别为东风日产 、一汽丰田、广汽丰田
、广汽本田、东风本田。

〖B〗 、值得关注的是 ，国产车中的吉利和长安汽车 。吉利一直作为国产车一哥，其销量数据算是保持稳定
。而长安汽车
，凭借着旗下CS75 Plus
、CS5逸动等车型的持续热销，也挺近了前十榜单中 ，并且增长势头极为强劲。

〖C〗、速腾排名第七
，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.% 。雅阁作为榜单前十唯一的中级车 ，也是当之无愧的中级车冠军
，单月销量21100辆排名第九
。值得一提的是，本月有两款中国轿车进入榜单前十 ，分别是帝豪和逸动
，其销量分别为21715辆和18247辆，其中逸动在PLUS车型带动下 ，销量突飞猛进。

〖D〗 、刚刚进入到7月
，一汽丰田便迎来了喜报，在6月份 ，一汽丰田以2万台的销量大涨30%，半年累计销量也达到了31万台
，根据它定下的全年77万台的目标，已经完成了45% ，根据汽车市场下半年销量一般比上半年更高的定律
，它极有可能是少数能够在2020年完成销量目标的车企 。

〖E〗
、SUV榜单：多车销量翻倍，哈弗H6危险 ，皓影上榜 点评：SUV市场相比轿车市场会更加火热
，数据显示，6月份SUV销量达72万辆 ，同比增长9%
，环比增长3%，是唯一出现增长的车系
。上半年累计销量达353万辆 ，同比下降15%。

〖F〗、值得肯定的是长安汽车
，销量增长依然明显，6月销量81282台 ，增长23%；1-6月累计373362台，增长4%
，是主流车企当中为数不多的实现月度和累计销量双增长的 。取得这样不错的销量成绩离不开长安CS75 PLUS 、逸动PLUS等有竞争力的产品，以及推出的全新紧凑型SUV UNI-T ，整体成绩亮眼
。

11月汽车厂商销量排名榜,比亚迪 、上汽大众
、吉利会师前三

〖A〗、其中比亚迪销量25万辆居首
，上汽大众以11万辆排第二，吉利销售10万辆位列第三。 具体信息如下：比亚迪：新能源引领者销量与市场份额：比亚迪在11月以25万辆的销量稳居车企销量榜首位 ，占据新能源汽车市场104%的份额
，延续了强劲的增长势头 。核心优势：比亚迪凭借电池 、电机、电控系统等领域的核心技术，构建了技术壁垒。

〖B〗
、汽车集团销量排名（11月单月）比亚迪以402万辆的销量位居榜首 ，高于上汽集团的408万辆
，提前锁定年度销量冠军；上汽集团排名第二，中国一汽以30.6万辆位列第三；吉利汽车单月销量304万辆 ，增速显著；奇瑞汽车单月销量225万辆
，出口量（1196万辆）居行业第一
。

〖C〗、年11月全国汽车销量榜单（零售口径）前十名厂商及关键信息如下：零售销量前十厂商榜单 比亚迪汽车：以30.7万辆位居榜首，但同比下降25%。其王朝与海洋系列销量稳定 ，方程豹与腾势品牌销量提升，新能源领域优势显著 。

国内乘用车销量排名榜(2022年1月):轩逸
、朗逸霸榜轿车市场;“神车
”五菱...

朗逸、宏光MINIEV 、凯美瑞
、Model 速腾、秦PLUS 、帝豪
、宝马5系、雷凌
。上述十个品牌共销售轿车317万辆
，占轿车销售总量的361%。分企业情况来看，2022年1月 ，销量排名前十位的轿车生产企业共销售66万辆
，占轿车销售总量的65% 。

年1-5月汽车销量排名榜总榜单如下：1-14 15-28 29-43 44-57 58-71 数据显示，今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型 ，其中销量超过10万辆的车型共有8款
。销量排名前三的是三款轿车
，分别为日产轩逸 、五菱宏光MINI EV
、大众朗逸，其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。

但输给了宏光MINI EV和日产轩逸 ，位居轿车年度销量榜第三名 。朗逸多次冲击年度销冠未果
，市场斗志或多或少受到影响
。比亚迪秦家族：全年累计销量达到341943台，大幅度领先卡罗拉 ，直逼大众朗逸
，排在第四名，但无缘轿车年度销量榜前三名。

随着各厂商1月份销量的公布 ，各个细分市场销量排名也相继出炉 。根据乘联会数据显示，1月份国内轿车总销量达88万辆
，同比下降27%，环比下降17%
。1月份车市销量的大幅下滑 ，主要受春节假期和疫情的影响
，但也可以从中发现国内车市“寒潮”并未退去，仍在蔓延。

今年1月轿车市场中 ，吉利星愿成为销量冠军
，帕萨特进入前三，轩逸跌至第五 ，自主品牌表现突出
，合资品牌有喜有忧，高端车型中仅奥迪A6L和小米SU7上榜 。自主品牌多点开花 ，表现优秀吉利星愿：以81万辆的成绩成为当月轿车市场销量冠军。

年汽车销量排名榜前十名：第一名五菱MINIEV 就像这款五菱MINIEV
，费用下探到底，太适合家用的第二部车 ，买菜，接孩子上下学
，甚至上下班，短距离应酬等等 ，简直方便的一塌糊涂
。费用又便宜
，车身小而又灵活。第二名Model 轩逸，这是一份不可思议的成绩啊 。